Замена ремня ГРМ

Газораспределительный механизм или сокращенно ГРМ – одна из важнейших систем. Ремень ГРМ – это основа синхронизации поршней и системы зажигания. Степень натяжения и целостность ремня – главные характеристики, которые влияют на работу всего механизма.

Ослабление или обрыв ремня приводит к сталкиванию выпускных и впускных клапанов с поршнями. Изнашивание и деформация этих деталей является главной причиной дорогостоящего ремонта и восстановления не только всей системы ГРМ, но и двигателя.

Замена ремня ГРМ осуществляется приблизительно через каждые 50-100 тысяч километров пробега. Точный регламент замены указан в инструкции к автомобилю. Проводить профилактический осмотр и проверку износа ремня стоит через каждые 40-45 тысяч километров.

Признаки необходимости замены ремня ГРМ:

• нарушение правильной работы системы зажигания;
• чёрный дым из выхлопной трубы и нехарактерные хлопки;
• посторонние шумы и щелчки в моторе;
• протечки жидкости в приводе;
• холостое вращение стартера.

Наличие таких симптомов говорит о немедленной необходимости обращения в автосервис. Автомобиль сигнализирует о неисправности и игнорирование признаков поломки приведёт к цепной реакции, тогда ремонт может обойтись в кругленькую сумму.

В нашем сервисе работают только лучшие мастера с большим опытом работы, которые гарантируют качественный результат и долгую работу вашего авто после ремонта.

Популярные виды работ

Замена двигателя

от 22000 ₽

Замена сцепления в легковом автомобиле

от 7500 ₽